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工程机械行业二手市场繁华景象已经不存在
     2011年,中国工程机械起重机行业爆发式增长的“黄金十年”渐隐渐退,市场需求不断萎缩,工程机械行业从阶段性峰顶开始曲线下滑。为了刺激新机销售“梅开二度”,工程机械业内竞相掀起置换潮,“以旧换新”政策一时在全国各地展开,优惠政策刺激了市场消费新机的欲望。不仅如此,整体厂和代理商又继续抛出融资租赁、低首付等诱人的购机条件,多重刺激下,市场迎来小高潮。
     然而,刺激性销售策略导致厂家盲目扩大产能,严重透支着市场真实的需求。最终使新机销量下滑,二手车在代理商手中越积越多。加之十年间销售的工程机械起重机设备逐年累积,更新换代产生的二手机存量集中上升。二手车步入集中爆发时期,代理商被挤占的金资数额与日俱增。
     长久以来,市场流通最广泛的二手工程机械起重机设备,主要来源无外乎三个途径:一是“以旧换新”促销政策下,被新机置换回来的二手设备;二是融资租赁政策购得产品,却无力返还银行贷款,被代理商强行拉回的二手设备,这类车常被形象地称为“法务车”或“执行车”。三是二手车市场中活跃的进口二手工程机械。
     一直以来,相比国产二手工程机械起重机设备,进口二手工程机械设备更受市场青睐,其中多以卡特彼勒、小松、日立等品牌为多,它们不少是从国外淘汰而来的二手设备,由于用户体验后认为“价格合理质量不错”,受到市场广泛认可。它们也是二手设备经营者重点收购的品牌。
 
 

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