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起重机钢丝绳使用出现故障的前兆
      目前使用的防后倾装置大多有两部分组成。首先通过安装在单梁桥式起重机吊臂上的铰点附近的变幅限位开关限制变幅位置。有时吊臂通过一个连杆机构带动幅度指示器,并在幅度盘上设置位开关,进行限位。然后通过一个机械装置对吊臂进行止挡。保险绳和保险杆是两种常用的防后倾装置。保险绳采用已计算好长度和强度的钢丝绳,一端固定在转台上,另一端固定在吊臂上,通过钢丝绳的长度,限定吊臂的倾角。
      造成单梁桥式起重机吊臂后倾的主要原因,用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机,当遇到装卸等情况的时候,会产生使吊臂后倾的力。从而造成吊臂超过最小幅度,发生吊臂后倾的事故。因此,这类起重机安装防后倾装置。
      钢丝绳重复通过滑轮或卷筒中挠上挠下,无数次的弯曲,容易使电动单梁起重机钢丝产生疲劳,韧性下降,最终导致断丝。而疲劳断丝出现在股的弯曲程度最厉害的一侧外层钢丝上。通常情况下,疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。钢丝绳在电动单梁起重机使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。
      疲劳损伤的原理是在变应力的作用下,细钢丝表面首先由于电动单梁起重机各种滑移形成初始裂纹,然后裂纹尖端在切应力的作用下反复塑性变形,使裂纹扩展直至断裂。其疲劳引起的断丝一般断口平齐,多半出现在表层钢丝上,它们很有规律。
 
 

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