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起重机的组成结构特点
    起重机的体积和容量因应用场合不同而异,但绝大多数场合都要求它们的运输速度应尽可能地快,这样会提高生产效率。然而由于电动单梁起重机吊车的吊绳是柔性的缆绳,所以吊车的吊具在运行过程中不可避免的会产生摆动,这种摆动不仅可能损坏货物,而且容易引发生产事故。过去,消除吊车摆动的方法大多是利用吊车司机的操作经验。这种方式不但操作人员的劳动强度大,而且人工控制方式精度差、效率低,已经远远不能满足现代化生产、运输的需要。
    桥架用来支承和纵向移动载荷,有金属结构和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及主、端梁连接三部分。起重机运行机构由驱动装置、传动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。
    去年,起重机机械全行业生产增速大幅下降,由高速回归到中速增长区域,并继续在下滑。而在此期间,我们企业还是要抓紧时间打好基础,练好内功,等市场好的时候,才能抓住机会。从长远讲,单梁桥式起重机行业抓住我国转型的战略机遇,以“两化融合”为切入点,以节能减排为目标,以传统产品的升级换代为着力点,实现企业转型升级。
    对于电动单梁起重机或装卸桥以及某些自重较轻,运行速度较快的起重机或起重小车,其最小轮压的驱动轮往往不能通过打滑验算。这会增加车轮磨损,实际起动时间将会延长。对于不经常使用的起重机,产生这种短暂的打滑还是允许的。为了使工作繁忙的起重机工作时车轮不打滑,应合理选择电动机,并尽可能降低减速度或减速度,同时应选择合适的驱动轮数,必要时可采用全部车轮驱动。

 
 

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