 | 产品分类 | CENTER | | | | | | 起重机主梁承受切应力 | 选择单梁桥式起重机是参照车间的生产能力、设备重量和使用条件等选定的，但有的单位不重视使用条件，长期超载使用；吊拔埋设物；未绷紧钢丝绳就猛然起吊；制动器调整不当、制动过猛、突然闸住下降中的重物；重物在吊运过程中翻转指挥不当引起冲击等，使主梁产生下挠。
单梁桥式起重机主梁在承载过程中，腹板主要承受切应力。一般情况下剪切变形对承载后主梁的挠度影响很小。但当腹板存在较大波浪变形时，则影响显著加大，而剪切变形的增大，又造成腹板受压区弯曲应力的增大。
当单梁桥式起重机小车在主梁上往复运行时，腹板各部位在45度对角线方向将时而受拉，又时而受压地反复交替变化。这样一来，起重机腹板本身所具有的凹凸不平的波浪变形再加上主梁承载后的波浪形的叠加，将可能导致腹板产生残余的塑性变形。
所以，腹板原始波浪变形越大，导致的主梁下挠也就越大；而下挠越大，其受压区的弯曲应力也越大，随之而来的单梁桥式起重机腹板波浪变形及其引起的下挠就有可能越来越严重。
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