 | 产品分类 | CENTER | | | | | | 起重机金属接地结构设置 | 起重机的金属结构接地通过车轮和轨道接地，大车轨道的接地由用户负责。所有电气设备的金属外壳、管槽及变压器低压侧均分别通过接地线至金属结构体上。起重机的供电电源采用三相四线制，设有专用接地滑线通过滑触线上到起重机上。
桥机上采用黄绿线作为专用地线，将大、小车各部位通过地线接到接地滑线上，形成一个完整的接网，大、小车轨道及车轮将不作 为唯一的接地回路。这样，可提高人身保护的安全。接地线仅作为接地专用，不作为载流零线。起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4欧姆。
起重机进线处设有主隔离开关 起重机的总控制屏和司机室设有紧急开关,在紧急情况下保证切断动力及控制回路电源。 系统将为电动机提供如下保护：电动机的过流、短路、过载、断相、接地等。在起重机的司机室控制台上设有零位触点,通过它和内部的连锁关系，达到零位保护的目的。当机构开始运转或失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后,机构电动机才能起动。
目测检查包括所有重要部分的规格和状态是否符合要求，如；各机构、电气设备、安全装置、制动器、控制器、照明和信号系统；起重机金属结构及其连接件、梯子、通道、司机室和走台；所有的防护装置；吊钩或其他取物装置及其连接件；钢丝绳及其固定件；滑轮组及其轴向的紧固件。检查时，不必拆开部件，但可打开正常维护和检查时可打开的盖子，如限位开关盖。
| | | | |
| |
