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起重机极限转矩联轴器的结构
    起重机极限转矩联轴器是保护电机和传动机构的。其极限转矩也不能超过电动机的最大转矩,但也不能过小,否则在正常起制动时会发生联轴器打滑现象,既降低起重机的生产率,又加快联轴器摩擦面的磨损.
    在进行塔式起重机力矩限制器安装精度测试时要尽量排除外界因素的干扰,这样得到的数据才会更精确。为避免其他信号的干扰,提高测试系统的抗干扰能力和测控精度可在应变测试时采取温度补偿措施,排除试验环境的温度对测试数据的影响。
    起重机力矩限制器在塔机安装位置的准确性与精度的研究是建筑施工中塔机安全作业研究领域的重要课题。弓形力矩限制器是保证塔机安全的最重要的装置,当安装于塔机主肢的力矩限制器钢板因受到外力作用变形到一定限度触动报警开关时,说明起重力矩已经达到塔机的最大工作范围,塔机应立即停止工作,避免发生安全事故。
    起重机但是力矩限制器安装位置的精确度不高会导致不能及时报警从而发生吊重超载的情况,这是塔机作业中严重的安全隐患问题。因此塔式起重机力矩安装位置的研究具有重要的意义,提高其安装精度对塔机安全可靠工作至关重要。
 
 

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