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起重机中存在的缺陷及要素
    通过检测和调整发现:
    ①使用年限超过15年的起重机,其主要受力部位一般都存在不同程度的疲劳裂纹,而且有的已相当严重。
    ②这类疲劳裂纹不仅存在于关键连接焊缝上,而且在主要受力杆件或板件的母材上也同时存在,只是缺陷多少与严重程度不同。因此可以说,疲劳裂纹具有结构整体分布性。
    ③使用时间越久,缺陷越严重。这类缺陷的客观存在,在多大程度上将对塔机造成失效破坏,目前还未见有专项研究和报道,只能从失事设备个案中得到证实。起重机在我国有很多此类状况的塔机在‘超期”使用甚至有些租赁公司用低价购置这类曾因各种原因被淘汰的塔机出租),安全隐患堪忧。
    总之,在塔机的设计、生产和使用中,人们对结构件的静强度及整机性能均比较重视,而对其疲劳性能和使用寿命则往往难以进行准确的计算,目前我国也无统一的起重机使用报废年限和结构件寿命评估标准。
    只有对长期在用的起重机重要零部件的应力搜用状况)、缺陷存在的缺陷情况)以及材料的力学性能三要素进行全面了解与分析,并做出科学的评价断裂安全评价、塑性破坏安全评价或者是疲劳安仝评价)之后,才能够给出设备的合理使用年限或预期使用寿命。
 
 

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